У Сумах почали прибирати занедбану територію біля колишнього заводу SELMIФОТО
Сумські хокеїстки стартували на Кубку європейських чемпіонів з перемоги
Юний вокаліст із Шосткинщини здобув перемогу у Всеукраїнському патріотичному конкурсі
В Юнаківці усувають наслідки обстрілів селища російськими керованими бомбамиФОТО
В яких лікарнях Сумщини можна отримати безоплатну послугу з реабілітації
На Сумщині проводяться заходи з пероральної імунізації диких м’ясоїдних тварин
Три команди із Сумщини зіграють у фіналі Аматорської футзальної ліги України
У Шостці водій Mitsubishi врізався у Ford та втік з місця подіїФОТО
Як працює пошкоджена обстрілами лікарня у Великій Писарівці
Юні тростянчани відзначилися на чемпіонаті України таеквондо
У Середино-Буді усього 48 дітей, котрі підлягають під примусову евакуацію
У Шостці пройшов фестиваль студентської творчості «Переможна весна- 2024»
Як на Сумщині лікують опікові травми
На Сумщині поліцейські повідомили про підозру жінці, яка займалась сутенерством
Печія у вагітних: причини проявів та як позбавитись симптомів
Президент вручив ордени трьом сумським медикамФОТО
На території Гетьманського парку розвісили гніздівлі для птахів
У Сумах на частоті 99,4 МГц працюватиме “Авторадіо Україна”
Вибухотехніки поліції Сумщини знищили 5 ракет типу “Повітря – Земля”ФОТО
Подробиці ДТП на проспекті ПеремогиФОТО
Передавала координати, по яким ворог обстрілював Великописарівську громаду – затримано чергову російську агентку
Жителька Шостки потребує допомоги у боротьбі зі складним захворюванням суглобів
“Поїхали в нікуди”: історії людей, які евакуювалися з Великописарівської громади
У Ромнах попрощаються із захисником Владиславом Куліміним
На Сумщині внаслідок обстрілів пошкоджено приватний будинок та автомобіль
У Чернігові судять російського генерала, що керував воєнними злочинцями на Сумщині
Вночі у Сумах затримали п’яного як чіп водія без прав
За ніч і ранок на Сумщині зафіксовано 35 вибухів
Вчора
Протягом дня росіяни здійснили 28 обстрілів Сумської області
Суд відправив депутата Сумської облради під варту із заставою у 3 млн грн

«Не менше 6 гривень»: чому деякі маршрути в Конотопі не обслуговує жоден перевізник

У Конотопі склалася ситуація, коли деякі автобусні маршрути існують лише «на папері». Приватні перевізники не бажають їх обслуговувати, а комунального автотранспорту банально не вистачає. Ми дізнавались, яка доля чекає на неактуальні маршрути та чому 4 гривні за проїзд — вже недостатньо.

Чому деякі маршрути існують лише «на папері»

Як розповів заступник міського голови Ігор Степанченко, на більшості маршрутів є постійні перевізники, які пройшли конкурс і стали перевізниками на один, два чи три роки. Також є маршрути (№№ 5, 7, 17), які обслуговуються за тимчасовими договорами, а це значить, що їх потрібно подовжувати кожні декілька місяців. Де-юре маршрут №17 закріплений за «Корунд-С», але фактично його обслуговують більше на власний розсуд

Посадовець заявив, що у місті також є маршрути, які перевізники вважають неприбутковими. На такі маршрути немає пропозицій під час конкурсів, тимчасово обслуговувати їх також ніхто не бажає. Серед таких — маршрути №9 та №17.
«Відсутність автобусів по деяких маршрутах пов’язана з тим, що жоден із перевізників не виявив бажання їх обслуговувати»

Ігор Степанченко, заступник міського голови

Директор «Корунд-С» Юрій Шкореда у свою чергу розповів, що деякі маршрути міста обслуговуються нерегулярно у зв’язку з поганим станом доріг, через що постійно ламаються автобуси. Підприємець каже, що належне курсування автобусів також залежить від ціни за проїзд. А небажання укладати договори на постійній основі також пов’язане з тарифом, адже міська влада не хоче їх підвищувати.

Юрій Шкореда підтвердив, що маршрут №17 дійсно був «корундовський», але наразі він їм не належить і автобуси туди не їздять. Він пояснив, що справа не тільки у відсутності належного дорожнього покриття, адже маршрут майже дублюють автобуси №3 та №8.

Актуальні та неактуальні маршрути

Директор «Корунд-С» запевняє, що всі маршрути, які вони обслуговують, мають попит. Він додав, що в інших перевізників також немає неактуальних маршрутів. За словами підприємця, відсутність автобусів на певних маршрутах пов’язана з неналежним відношенням міської влади до перевізників.

А от за словами Степанченка, неактуальні маршрути є і, якщо далі не буде ніяких ініціатив з боку перевізників, їх будуть оптимізовувати. А щоб покрити ділянки маршрутів, які зараз не обслуговуються, доведеться редагувати всю маршрутну систему. Роботу у цьому напрямку, каже посадовець, розпочали ще на початку 2017 року. Для реалізації плану була потрібна наявність комунального автотранспорту. Проте через дії тодішнього директора КП «Конотопське трамвайне управління» Ігоря Назаренка комунальні автобуси не закупили.

marshrutki_03-830x495
Варто нагадати, що з початку так званої “транспортної війни” у Конотопі минув рік. Тоді перевізники влаштували бойкот та вимагали підвищення тарифів. Декілька днів приватні автобуси не виходили на маршрут, фактично паралізувавши місто. Після мітингу під стінами міської ради та рішення міського голови розірвати договори, деякі перевізники повернулись на маршрути та кілька тижнів працювали зі зниженими тарифами. Після «перемоги» над перевізниками міська влада анонсувала великі зміни у транспортній мережі міста. Планували закупити комунальні автобуси, запустити більше трамвайних вагонів тощо.

Начальниця управління економіки Конотопської міської ради Людмила Гапєєва розповіла, що 2017 року закупили три комунальні автобуси. Спочатку виділили приблизно 500 тисяч гривень на два автобуси, потім — ще 200 тисяч гривень. Загалом, за словами посадовиці, комунальних автобусів наразі п’ять. Вони закріплені за маршрутами №10 та №16: по два автобуси на кожен маршрут, ще один перебуває у резерві.

«Після підвищення тарифу до 4 гривень, комунальні автобуси стали рентабельними. Є потреба в додаткових автобусах, тому у 2018 році їх планують закупити, якщо депутати виділять кошти»

Людмила Гапєєва, начальниця управління економіки КМР

Закупівлю нового автотранспорту для КП «Конотопське трамвайне управління» анонсував й Ігор Степанченко.

Скільки має коштувати проїзд в автобусах

Напередодні підвищення тарифів на проїзд по місту, ТопКонотоп проводив опитування серед читачів, аби дізнатися чи готові вони платити 4 гривні за проїзд. Тоді більшість користувачів відповіла, що така ціна прийнятна.

За словами Степанченка, перевізники не припиняють розмов про підвищення тарифу до 5-6 гривень, але у міськраді цю тему не планують розглядати до кінця року.

«Тариф має бути не менше 6 гривень. Минулого року, коли вперше піднімалось питання підвищення тарифу, «Корунд-С» пропонував підняти вартість лише на гривню-півтори, а не до 6 гривень, як розповідали в міськраді»

Юрій Шкореда, директор «Корунд-С»

«Коли робили розрахунки на підвищення тарифу до 4 гривень, ціна дизпалива, у нас всі машини їздять на дизпаливі, була 21 гривню. Станом на сьогодні — 26 гривень. П’ять гривень різниці, а тариф залишився без змін. До того ж, сьогодні-завтра ціна знову може підвищитись. Підвищення тарифу на проїзд — фактор, який не від перевізників залежить. Крім того, з нового року виросла мінімальна заробітна плата, а ціна проїзду залишилась така сама, тобто прибуток у підприємства залишився без змін, а ось витрати різко збільшились», — аргументує свою позицію Шкореда.

avtobus_03-830x495
Як бачимо, ситуація зайшла у глухий кут: перевізники зацікавлені у підвищені тарифу, а міська влада не збирається робити цього. Комунальний транспорт нині не здатний охопити усі «проблемні» маршрути, а придбання додаткових автобусів, кажуть, відтягується через відсутність сесій.

Отже, важко спрогнозувати, коли маршрутки у Конотопі курсуватимуть на належному рівні. А тим часом у Сумах виконавчий комітет ухвалив рішення про підвищення вартості проїзду в маршрутках до 5 гривень.

Джерело: https://topkonotop.com/

Поділитися в соціальних мережах
26 лютого
Видатного українського лікаря Сергія Лисенка нагородили Міжнародною премією миру (Німеччина – США)
30 грудня
«Аврора» передала 220 шоломів захисникам
02 вересня
В Черкассах есть свои Месси и Роналду: итоги футбольного первенства
24 червня
СБУ заявила, що нардеп Деркач завербований російською розвідкоюВІДЕО
З 1 вересня в українських школах планують розпочати переважно очне навчання – ОП
Українські військові вийшли з Сєвєродонецька – журналіст
Кремль відреагував на кандидатство України в ЄС: “головне, аби не було проблем для РФ”
У Херсоні підірвали колаборанта
Під Рязанню в Росії впав Іл-76
Українська авіація завдала потужних ударів по росіянах
США надають $450 млн військової допомоги Україні, у пакеті – РСЗВ та патрульні катери
Україна отримала статус кандидата на вступ в ЄС
23 червня
НБУ “надрукував” для уряду ще 35 мільярдів
McDonald’s може відкритися в Україні в серпні – Forbes
Перші американські HIMARS вже в Україні – Резніков
Суд заборонив партію Вітренко
Документи про завершення освіти будуть доступні в “Дії”
Європарламент підтримав кандидатський статус для України і Молдови
У Львові у закритому режимі готуються судити Медведчука
Британська розвідка: сили РФ просунулися в бік Лисичанська на 5 кілометрів
Влучання блискавки, утоплення, втрата свідомості: як надати домедичну допомогу
Зеленський: Пришвидшення перемоги – наша національна мета
22 червня
Вчителі з регіонів, де відновлять офлайн-навчання, мають повернутися на роботу – Шкарлет
Шольц: Німеччина продовжить постачати зброю Україні
В Україні повністю зупинено нафтопереробку – Вітренко
Туреччина заявила, що досягла прогресу з Росією щодо вивезення українського зерна
Росіяни випустили 7 ракет по Миколаєву – Кім
Європі порадили готуватись до зими без російського газу
У Ростовській області горів нафтопереробний завод, соцмережі писали про удар з безпілотника
ЄС офіційно визнає Україну кандидатом на вступ: проєкт рішення