У Сумах подорожчають проїзні квитки?
За словами керівника КП «Електроавтотрансу» Віталія Однорога, за 11 місяців цього року було продано 39436 проїзних квитків. Їхня вартість — 120 грн як для тролейбусів, так і для автобусів, для учнів і студентів — 60 грн.
— Місячні проїзні квитки розраховані на 30 поїздок, — каже Віталій Однорог. — Але в більшості випадків їздять у день по два-три рази, та ще буває і так, що одним квитком користується вся сім’я. Так що в дійсності мінімальна кількість поїздок — 60.
У підсумку реальний тариф поїздки на тролейбусі та автобусі знижується майже до 2 грн при номінальному 4 грн. За 11 місяців ми на проїзних квитках недоотримали майже 4,7 млн грн. Це наші збитки. Для порівняння: у 2017 році ми продавали 100-200 одиниць на місяць, а тепер — кілька тисяч. Ми будемо виходити з пропозицією на виконком, щоб нам підвищили вартість проїзних квитків і розрахували їх виходячи із 44 поїздок на місяць (для порівняння — в інших містах України проїзний розрахований виходячи з 50 поїздок на місяць). Це збільшить вартість квитка на 64 грн.
Регулювати кількість оплачених поїздок ми зможемо тільки після того, як буде введений електронний квиток. У програмі на 2020 рік це є. Але чи дадуть на його впровадження гроші? Адже нам навіть не повертають зароблене! Ми виконали робіт по електротранспорту згідно з актами на 37,494 млн грн, а відшкодували нам тільки 34,45 млн, тобто недоотримано 3,039 млн, по автотранспорту не відшкодовані 3,061 млн грн. По «Електроавтотрансу» виконано робіт по пільговому перевезенні дітей 1-11-х класів на 423 тис. грн, а відшкодовано 158 тис. грн, по студентам не відшкодовано 29 тис. грн, по автотранспорту не відшкодовані 215 тис. грн. У цілому на 1 грудня ми недоотримали 6,608 млн грн. Це призвело до того, що у нас виникла заборгованість по електроенергії за жовтень — 1,139 млн, за листопад — 1,173 млн грн. Не відремонтована контактна мережа, перша підстанція так і залишається аварійною…
shans.com.ua