Ветерану АТО не продали проездной документ из Сум до Чернигова
К журналистам обратился житель Чернигова Виталий Кирилов с просьбой разобраться в ситуации. Недавно он, ветеран АТО, прошедший четыре ротации на востоке страны, гостил у своих родителей в Сумах.
А когда собрался уезжать домой – решил, как всегда, получить по удостоверению УБД бесплатный билет. Но кассир автовокзала ему отказала. Мол, на рейс Сумы – Чернигов льготные места не положены и программа их не выбивает. Хотя законодательством предусмотрено: участник боевых действий, независимо от места проживания, имеет право на льготный проезд по всей территории Украины на всех видах наземного транспорта (кроме такси). Но Виталий так и не смог приобрести билет в сумской кассе. Хотя на этот же автобус – только из Чернигова – своей льготой он воспользовался. В кассе предложили альтернативу: сейчас он платит полную стоимость билета, а затем дома может попробовать получить компенсацию. Такой вариант Виталию не понравился: почему он должен решать чужие вопросы, ведь это проблема частного перевозчика – отстаивать возмещение за льготный проезд. Но – никак не самих льготников. Тратить деньги (240 грн.) на проезд мужчина принципиально отказался, поэтому домой из областного центра добирался на попутках.
Прокомментировала сложившуюся ситуацию замдиректора департамента соцзащиты населения Сумской ОГА Людмила Мусияка. По ее словам, областная программа компенсационных перевозок за льготный проезд отдельных категорий граждан автотранспортом на автобусных маршрутах общего пользования работает с 2016 года – с момента, как государство перестало финансировать задекларированный льготный проезд. Деньги, за которые проводится возмещение перевозчикам, аккумулируются в областном бюджете (а перечисляют их громады). Эта программа – единственная в Украине, которая распространяется на участников АТО из других регионов. Но проблема в том, что не все громады вовремя и в полном объеме наполняют областной компенсационный фонд – из-за чего перед перевозчиками образовался долг. На начало 2021 года он составлял 4 млн. грн. Сейчас просчитываются средства для финансирования программы на 2022 год, и громады готовы направить более чем 70% от необходимых 16,4 млн грн. Фактически уже перечислено около половины.
Как выяснилось, частный перевозчик не заключил с соцзащитой договор потому, что с ним не рассчитались за прошлый год. Но поскольку участники боевых действий не должны зависеть от желания владельцев транспортных средств, а имеют полное право на бесплатный проезд на пригородных, межгородских и межобластных автобусных маршрутах общего пользования, то данный конфликт будет решен таким образом: перевозчику придется заключить договор, в противном случае ему аннулируют лицензию на предоставление услуг по перевозкам.