«Халявщики!.. (нецензурна лексика)… Понатягали корони, сидять наче королі, не платять за проїзд… (нецензурна лексика)… Не заробили на проїзд, ідіть працюйте, ідіть знову доїть корів, на поля, на заводи… (нецензурна лексика)… А я не буду. І не хочу безплатно вас возити. От стану на ремонт, що хочете, те й робіть…» (Текст майже збережений повністю. Нецензурщини було занадто). Ці монологи слухали 10, 11, 13. 01.2022 у автобусі для пільговиків №3-А. Мабуть і в інші дні також. До журналістів зателефонувала пенсіонерка Людмила Новосєльська. Її стан можна назвати шоковим.

«Як мене образили! Вже вечір, а я ніяк не можу прийти до тями. Це якесь моральне знущання, що я сьогодні пережила, переслухала.

Зазвичай пересуваюсь по місту пішки або на велосипеді. Але нині погода й наші дороги не сприяють нормальному пересуванню, треба бути вправним еквілібристом, щоб утриматись і не скалічитись: лід, сніг, вода… Тому вирішила скористатись громадським транспортом. У нас же ще є пільговий автобус. Знаю, що найближча зупинка на вулиці Перемоги, та, що мені потрібна – біля пошти. Стою, чекаю… Ось і маршрут № 3-А. Проїжджає повз, трохи далі зупиняється. Виходить жіночка з торбами, і я встигаю дійти і зайти в автобус. Висловлюю здивування щодо зупинки, чи є чи нема? І тут на мене навалюється шквал матюків і образ. А потім водій зупиняє автобус і кричить, щоб я виходила. Чого б це?! Їдемо далі, «ненормальний» водій продовжує матюкатись, обурюватись на пільговиків, іще двічі зупинявся серед дороги, щоб «витягти» мене з автобуса. Його стан занадто схвильований та агресивний, і я вже почала переживати, щоб не сталося якоїсь аварії. Хіба можна в такому стані перевозити людей? Це був іще ранок, десь приблизно 11 годин. Я намагалася втихомирити і заспокоїти водія. Та де там!

Я була так шокована й вибита з колії, що не додумалась викликати поліцію.

Поділилася інформацією із колегами. Одна з них, Любов Кашина, підтвердила, що вчора, 10.01 їхала маршрутом № 3-А. Був час пік, повен автобус людей різного віку. А той «невмєняємий» водій ображав, кричав і матюкався. Йому зробили зауваження щодо культури обслуговування. Наче не почув. І їхав, ніби «дрова віз, а не людей», зненацька загальмував і пасажирка впала. «О, пінгвін упав», – була реакція водія. А люди вже його бояться і мовчать.

13.01 – цей автобус гнав, як несамовитий по вулиці Перемоги, було страшно. «Зебра» біля ЗОШ №1, ледь пригальмував і зірвався, ледве не збив на пішохідному переході жінку».

Питання: цей водій проходив медичне обстеження?

«Таку ситуацію із обслуговуванням людей у транспорті залишати непоміченою не можна. І я пішла в мерію. Міського голови на місці не було. Прийшлося розповісти про ненормальне обслуговування на маршруті № 3-А заміснику В.О.Гуцю і всім, кому змогла. Дізналася, що пільгові маршрути обслуговує КП «Благоустрій». А тут і директор комунального підприємства А.Є Басов з’явився. І вже в курсі справи. Водій звинуватив мене, що я вивела його з рівноваги. А я тільки зробила зауваження і просила заспокоїтись. Та якби ж то він мене одну перевозив? А як же повен автобус людей, дітей, пенсіонерів? Вони всі можуть підтвердити про хамство водія. Я вже чула відгуки багатьох знайомих.

Виясняли ситуацію і в процесі обговорення з’ясувалося, що керівництво КП «Благоустрій» не може знайти порядного, врівноваженого водія і тому нас перевозять такі, які є. Але ж це ненормально! Чому хамство допускається в Охтирці в обслуговуванні людей? Як це не можна знайти нормального водія?».

Неодмінною умовою безпеки перевезення пасажирів є справний автобус, висока кваліфікація і дисциплінованість водіїв, справний стан дороги з необхідним облаштуванням. Культура обслуговування пасажирів характеризується цілим комплексом показників. Один з яких – правила культурного поводження з пасажирами. Від водія, крім високої професійної майстерності, вимагається самоконтроль. Варто би керівництву КП «Благоустрій» відреагувати на скарги громадян щодо обслуговування пасажирів транспортом їхнього підприємства. Але ж випадки неякісного обслуговування бувають і на інших маршрутах.

okhtyrka.net

Поділитися в соціальних мережах