У Сумах попрощались із захисником Євгеном Вороненком
Судитимуть шосткинця, який напав на знайомого
Україна повернула з полону ще одну групу захисниківФОТО
Стартує новий конкурс для ветеранського бізнесу
Шосткинська художниця представила персональну виставку на ЧернігівщиніФОТО
Сумщина трохи піднялася у фінансовому рейтингу – на 16-ту сходинку
У СумДУ презентували регіональну Програму кластерного розвитку Сумської області
У Сумах сп’яніла водійка Honda врізалась у припаркований JeepФОТО
На Північно-Слобожанському напрямку прикордонники «Сталевого кордону» нищать окупантівВІДЕО
Війська РФ пробують наступати на Сумському напрямку – “Сталевий кордон”
За пів року Сумщина отримала з держбюджету лише чверть від сплаченого
Як колумбієць, який втратив ногу на війні, боронить Сумщину
На Сумщині прикордонники знищили 12 ударних дронівВІДЕО
Сумські школярі завершили сезон «Пліч-о-пліч всеукраїнські шкільні ліги» з бронзою в регбі-5
Денис Субота з Ромнів – срібний призер чемпіонату світу з кіокушин карате
Подробиці ДТП із мотоциклами в Путивлі
На Сумському напрямку українські оборонці відбили 16 атак росіян
Росіяни атакували Хутір-Михайлівський: поранено людину та є пошкодження
Пошкоджено будинки й критичну інфраструктуру: вчора РФ атакувала 14 населених пунктів Глухівщини
На Кролевеччині люди віком від 60 до 64 років, які проживають у сільській місцевості, отримують гуманітарну допомогу
Батько на фронті, донька за кордоном: як відновити зв’язок за допомогою правових механізмів
Рятувальники провели чергову евакуацію з БілопільщиниВІДЕО
На Сумщині вже місяць триває проєкт проєкт «Знання рятує життя»
Вирок за ігнорування заборони: жителю Охтирщини присудили 1 рік і 1 місяць обмеження волі
У Сумах встановили ще три модульні укриття
Радіопеленгатори Сумщини стартували на чемпіонаті світу
 Безпекова ситуація в Сумській області станом на ранок 4 липня
Вчора
Інна Білоус: Нова ера в Держпродспоживслужбі Сумщини – безкомпромісна боротьба з корупцією та гарантія продовольчої безпеки
Ситуація на лінії фронту на Сумському напрямку 3 липня
Народний депутат Михайло Ананченко: “Разом ми формуємо нову історію українського хокею на травіВІДЕО

Сумські перевізники звернулися до мера з відкритим листом

Сумські приватні перевізники звернулися із відкритим листом до міського голови Олександра Лисенка з приводу критичної ситуації, що склалася з громадським транспортом в обласному центрі. Вони обурені умовами, в які їх ставить міська влада: тоді як місто Суми з бюджетом у 4 мільярди гривень планує купує лише 12-15 нових автобусів, від них вимагають придбання 150-200 нових автобусів. На переконання перевізників, таким чином їх намагаються знищити як клас, тоді як у збитковий комунальний транспорт вкладаються мільйони дотацій щороку.

“Шановний Олександр Миколайович на Ваш пост в фейсбуці ми, перевізники які працюють на постійних міських маршрутах в місті Суми, вирішили звернутися Вас з відкритим листом.

Те що ми прочитали в цьому пості нас не здивувало нас шокувало. У нас склалося таке враження що Ви зовсім не знаєте дійсне становище в якому зараз опинився весь громадський транспорт міста. Мало того що наші підприємства вже другий рук працюють в умовах карантину, і зараз знаходимося вже другий раз в умовах жорстокого локдауна, коли наші підприємства знаходяться на межі повної зупинки, так ще починаючи з 2014 року, коли Ви прийшли до влади, всі питання що до роботи громадського транспорту вирішуються не в економічній а виключно політичній площені. Вас зовсім не турбує питання як буде працювати громадський транспорт і як людям доїхати туди куди їм потрібно, а головне що скажуть «громадські діячі», яким байдуже як працює громадський транспорт, бо більшість з них їздить на власних авто, а головне для них це піар на даному питанню. Ось і так трапилося що ми стали заручниками в цій ситуації.

Кому як не Вам відомо що питання з розглядом економічно обґрунтованих тарифів у нас вмісті розглядалися останніми не тільки в Україні а навіть і в області. Жодного разу, коли Ви знаходитесь при владі, не був прийнятий економічно обґрунтований тариф, всі рази з розрахунків виключалась інвестиційна складова, на всіх засіданнях виконкому, з голосу, безпідставно, приймалися якісь додаткові пільгові категорії які їздили, і продовжують їздить, за тарифами які придумував один з членів виконкому.

Усі, у кого є здравий глузд, розуміли що влада просто тягне час, щоб поки приватні підприємства перевозять основну частину мешканців міста, вони змогли розвинути комунальний транспорт, а потім викинути їх з цієї сфери, не зважаючи на то що це тисячі робочих місць, і не просто робочих місць, а за кожним місцем стоїть окрема сім’я, про те не це ніхто не зважає увагу, головне це піар і власний рейтинг. Але на справі щось пішло не так.

За ці роки в комунальний транспорт було датовано більше сімсот мільйонів гривень, не враховуючи коштів які були використані на покупку нового транспорту, до речі кількість транспорту не змінилось, скільки придбали нових одиниць транспорту стільки списали старих, а покращення в роботі комунального транспорту не дуже видно. Комунальне підприємство взяло на себе обслуговування двох районів міста, не дозволивши там робити приватному транспорту, це Баранівка і Баси, і це два райони в яких у мешканців є проблеми з громадським транспортом.

А зараз ви в своєму пості пишете що всі бажаючи далі працювати в місті повинні купити транспорт великої або середньої місткості. А вам відомо що один автобус середньої місткості коштує вісімдесят тисяч доларів, а автобус великої місткості двісті тисяч доларів, тобто хто то повинний інвестувати в дану галузь міста більше двадцяті мільйонів доларів, а це п’ятсот шістдесят мільйонів гривень. Ми вже не кажемо про те що інтервал руху буде 15-20 хвилин, а вартість проїзду, враховуючи той пасажиропотік який є зараз, буде не менше 15 гривень, нам цікаво хто згоден інвестувати в місто, в якому приватний транспорт стоїть на межі виживання, такі дуже великі кошти.

Скажіть як Ви і вся радники і заступники дійсно вважаєте що місто, з його бюджетом в чотири мільярда гривень, планує придбати 12-15 автобусів, а приватні перевізники повинні придбати 150-200 автобусів”.

Скрін листа з підписами перевізників додається нижче.

Поділитися в соціальних мережах
08 січня
Деревина під прицілом: дискусії навколо нового законопроєкту №4197-Д
07 червня
Як визначити свою чергу на відключення електроенергії не заходячи на сайт обленерго?
26 лютого
Видатного українського лікаря Сергія Лисенка нагородили Міжнародною премією миру (Німеччина – США)
30 грудня
«Аврора» передала 220 шоломів захисникам
02 вересня
В Черкассах есть свои Месси и Роналду: итоги футбольного первенства
24 червня
СБУ заявила, що нардеп Деркач завербований російською розвідкоюВІДЕО
З 1 вересня в українських школах планують розпочати переважно очне навчання – ОП
Українські військові вийшли з Сєвєродонецька – журналіст
Кремль відреагував на кандидатство України в ЄС: “головне, аби не було проблем для РФ”
У Херсоні підірвали колаборанта
Під Рязанню в Росії впав Іл-76
Українська авіація завдала потужних ударів по росіянах
США надають $450 млн військової допомоги Україні, у пакеті – РСЗВ та патрульні катери
Україна отримала статус кандидата на вступ в ЄС
23 червня
НБУ “надрукував” для уряду ще 35 мільярдів
McDonald’s може відкритися в Україні в серпні – Forbes
Перші американські HIMARS вже в Україні – Резніков
Суд заборонив партію Вітренко
Документи про завершення освіти будуть доступні в “Дії”
Європарламент підтримав кандидатський статус для України і Молдови
У Львові у закритому режимі готуються судити Медведчука
Британська розвідка: сили РФ просунулися в бік Лисичанська на 5 кілометрів
Влучання блискавки, утоплення, втрата свідомості: як надати домедичну допомогу
Зеленський: Пришвидшення перемоги – наша національна мета
22 червня
Вчителі з регіонів, де відновлять офлайн-навчання, мають повернутися на роботу – Шкарлет
Шольц: Німеччина продовжить постачати зброю Україні
В Україні повністю зупинено нафтопереробку – Вітренко
Туреччина заявила, що досягла прогресу з Росією щодо вивезення українського зерна
Росіяни випустили 7 ракет по Миколаєву – Кім
Європі порадили готуватись до зими без російського газу