Вчора
Ситуація на лінії фронту на Сумському напрямку 30 червня
Причины повышенного газообразования и способы борьбы с ним
Білопільці попрощалися із захисником Ігорем Кагітіним
У Миропільській громаді внаслідок ворожої атаки поранений чоловік
У Сумах 23-річна водійка їздила в комендантську годину без прав і напідпитку
Володимир Поцелуєв: Лікарня Святого Пантелеймона отримує життєво важливу допомогу завдяки міжнародним партнерам
На Сумщині розвідники 225 полку затрофеїли унікальний російський ніж, що стріляє
Зеленський: “Російський задум наступу на Сумщині не реалізовується”
На Конотопщині відбувся турнір з мініфутболу серед ветеранів 60+
В Охтирці підвищили тариф на вивезення сміття
Моніторинг Сейму на Сумщині: якість води покращується, але обмеження залишаються
Як швидко оновити інтер’єр швидко, безболісно і майже без бюджету?
У Ромнах сильний вітер поламав дерева та обірвав лінії електропередачФОТО
На Північно-Слобожанському напрямку прикордонники зірвали ворожий штурм та знищили бронемашинуВІДЕО
Шосткинський тенісист завоював “бронзу” на Чемпіонаті України
В Охтирці підлітку за крадіжку присудили громадські роботи
Сумська пляжниця продовжує перемагати
Зловживання службовим становищем при закупівлі електроенергії зі збитками 1,1 млн грн – викрито двох службовців Роменської міськради
У Сумах презентують виставку розпису “Симфонія народного пензля”
Каратисти Сумщини виступили на турнірі у Хорватії
Відомо про двох поранених жінок у Середино-Будській громаді
Українські бійці просунулися в районі Олексіївки: Генштаб повідомив про ситуацію у прикордонні Сумщини
У Шосткинській громаді створять підземну клініку
Примус до жебрацтва та крадіжки: поліція задокументувала десять епізодів злочинної діяльності сумчанки
Музеї Сумщини отримали допомогу для переміщення колекцій в умовах війни
Сумські спортсмени з медалями польських змагань з акробатики
Рятувальники показали, як деблокували дівчину з понівеченого авто після ДТП в СумахВІДЕО
У Сумах попрощались із захисником Олегом Кисильовим
Подробиці ДТП на СКД у Сумах: постраждали дві 21-річні дівчиниФОТО
Група вихованців Сумського центру соціально-психологічної реабілітації дітей вирушила на відпочинок до Азербайджану

Сумські перевізники звернулися до мера з відкритим листом

Сумські приватні перевізники звернулися із відкритим листом до міського голови Олександра Лисенка з приводу критичної ситуації, що склалася з громадським транспортом в обласному центрі. Вони обурені умовами, в які їх ставить міська влада: тоді як місто Суми з бюджетом у 4 мільярди гривень планує купує лише 12-15 нових автобусів, від них вимагають придбання 150-200 нових автобусів. На переконання перевізників, таким чином їх намагаються знищити як клас, тоді як у збитковий комунальний транспорт вкладаються мільйони дотацій щороку.

“Шановний Олександр Миколайович на Ваш пост в фейсбуці ми, перевізники які працюють на постійних міських маршрутах в місті Суми, вирішили звернутися Вас з відкритим листом.

Те що ми прочитали в цьому пості нас не здивувало нас шокувало. У нас склалося таке враження що Ви зовсім не знаєте дійсне становище в якому зараз опинився весь громадський транспорт міста. Мало того що наші підприємства вже другий рук працюють в умовах карантину, і зараз знаходимося вже другий раз в умовах жорстокого локдауна, коли наші підприємства знаходяться на межі повної зупинки, так ще починаючи з 2014 року, коли Ви прийшли до влади, всі питання що до роботи громадського транспорту вирішуються не в економічній а виключно політичній площені. Вас зовсім не турбує питання як буде працювати громадський транспорт і як людям доїхати туди куди їм потрібно, а головне що скажуть «громадські діячі», яким байдуже як працює громадський транспорт, бо більшість з них їздить на власних авто, а головне для них це піар на даному питанню. Ось і так трапилося що ми стали заручниками в цій ситуації.

Кому як не Вам відомо що питання з розглядом економічно обґрунтованих тарифів у нас вмісті розглядалися останніми не тільки в Україні а навіть і в області. Жодного разу, коли Ви знаходитесь при владі, не був прийнятий економічно обґрунтований тариф, всі рази з розрахунків виключалась інвестиційна складова, на всіх засіданнях виконкому, з голосу, безпідставно, приймалися якісь додаткові пільгові категорії які їздили, і продовжують їздить, за тарифами які придумував один з членів виконкому.

Усі, у кого є здравий глузд, розуміли що влада просто тягне час, щоб поки приватні підприємства перевозять основну частину мешканців міста, вони змогли розвинути комунальний транспорт, а потім викинути їх з цієї сфери, не зважаючи на то що це тисячі робочих місць, і не просто робочих місць, а за кожним місцем стоїть окрема сім’я, про те не це ніхто не зважає увагу, головне це піар і власний рейтинг. Але на справі щось пішло не так.

За ці роки в комунальний транспорт було датовано більше сімсот мільйонів гривень, не враховуючи коштів які були використані на покупку нового транспорту, до речі кількість транспорту не змінилось, скільки придбали нових одиниць транспорту стільки списали старих, а покращення в роботі комунального транспорту не дуже видно. Комунальне підприємство взяло на себе обслуговування двох районів міста, не дозволивши там робити приватному транспорту, це Баранівка і Баси, і це два райони в яких у мешканців є проблеми з громадським транспортом.

А зараз ви в своєму пості пишете що всі бажаючи далі працювати в місті повинні купити транспорт великої або середньої місткості. А вам відомо що один автобус середньої місткості коштує вісімдесят тисяч доларів, а автобус великої місткості двісті тисяч доларів, тобто хто то повинний інвестувати в дану галузь міста більше двадцяті мільйонів доларів, а це п’ятсот шістдесят мільйонів гривень. Ми вже не кажемо про те що інтервал руху буде 15-20 хвилин, а вартість проїзду, враховуючи той пасажиропотік який є зараз, буде не менше 15 гривень, нам цікаво хто згоден інвестувати в місто, в якому приватний транспорт стоїть на межі виживання, такі дуже великі кошти.

Скажіть як Ви і вся радники і заступники дійсно вважаєте що місто, з його бюджетом в чотири мільярда гривень, планує придбати 12-15 автобусів, а приватні перевізники повинні придбати 150-200 автобусів”.

Скрін листа з підписами перевізників додається нижче.

Поділитися в соціальних мережах
08 січня
Деревина під прицілом: дискусії навколо нового законопроєкту №4197-Д
07 червня
Як визначити свою чергу на відключення електроенергії не заходячи на сайт обленерго?
26 лютого
Видатного українського лікаря Сергія Лисенка нагородили Міжнародною премією миру (Німеччина – США)
30 грудня
«Аврора» передала 220 шоломів захисникам
02 вересня
В Черкассах есть свои Месси и Роналду: итоги футбольного первенства
24 червня
СБУ заявила, що нардеп Деркач завербований російською розвідкоюВІДЕО
З 1 вересня в українських школах планують розпочати переважно очне навчання – ОП
Українські військові вийшли з Сєвєродонецька – журналіст
Кремль відреагував на кандидатство України в ЄС: “головне, аби не було проблем для РФ”
У Херсоні підірвали колаборанта
Під Рязанню в Росії впав Іл-76
Українська авіація завдала потужних ударів по росіянах
США надають $450 млн військової допомоги Україні, у пакеті – РСЗВ та патрульні катери
Україна отримала статус кандидата на вступ в ЄС
23 червня
НБУ “надрукував” для уряду ще 35 мільярдів
McDonald’s може відкритися в Україні в серпні – Forbes
Перші американські HIMARS вже в Україні – Резніков
Суд заборонив партію Вітренко
Документи про завершення освіти будуть доступні в “Дії”
Європарламент підтримав кандидатський статус для України і Молдови
У Львові у закритому режимі готуються судити Медведчука
Британська розвідка: сили РФ просунулися в бік Лисичанська на 5 кілометрів
Влучання блискавки, утоплення, втрата свідомості: як надати домедичну допомогу
Зеленський: Пришвидшення перемоги – наша національна мета
22 червня
Вчителі з регіонів, де відновлять офлайн-навчання, мають повернутися на роботу – Шкарлет
Шольц: Німеччина продовжить постачати зброю Україні
В Україні повністю зупинено нафтопереробку – Вітренко
Туреччина заявила, що досягла прогресу з Росією щодо вивезення українського зерна
Росіяни випустили 7 ракет по Миколаєву – Кім
Європі порадили готуватись до зими без російського газу