У Краснопіллі КАБами зруйнували школуФОТО
У Сумах розпочався прийом заяв по перших класів на наступний навчальний рік
У Краснопіллі рятувальники загасили пожежу після чергового ворожого ударуФОТО
За ніч і ранок на Сумщині зафіксовано 60 вибухів: одна людина загинула, є пошкодження
Вчора
На Сумщині протягом дня зафіксовано 472 вибухи
Завтра у Ромнах попрощаються із захисником Олександром Шереметом
Президент Зеленський записав вечірнє звернення із СумВІДЕО
У Конотопській громаді функціонує дитячий будинок сімейного типу, в якому мама-вихователька виховує 6 дітей
На Сумщині дешевшає молочна сировина
Команди Тростянця та Сум зіграли товариський матч з футболу
Суми отримали від благодійників ще одну партію вікон
«Доступні кредити»: програмою скористався 91 аграрій Сумщини на загальну суму 654,3 млн грн
Внаслідок атаки ФПВ-дроном поранена жінка в Есманьській громаді
На Сумщині викрили дві підпільні АЗС
У м. Суми розпочато монтаж дахів у будинках на вулиці Металургів – Геннадій Демʼяненко
“Вся радість і втіха моя була”. Як з Угроїдів на Сумщині евакуювали жінку та її господарство
На фронті загинув воїн із Конотопщини Віталій Полосьмак
В Охтирці відбувся конкурс на пасажирські перевезення
Завтра у Сумах відбудеться зустріч з мешканцями, які постраждали від вибуху 24 березня
У Лебедині чоловік дав хабар лікарю ВЛК: справу передали до суду
На Сумщині планують співробітництво з Туреччиною у сфері управління відходами
Конотопські борці відзначилися в Естонії
На Велику Писарівку зранку скинули 7 авіабомбФОТО
Сумщина отримала 900 млн трансфертів: на що саме
Нардеп Тетяна Скрипка домагається врегулювання законодавчих норм отримання статусу дітей війни
Шахраї, представившись правоохоронцями, ошукали пенсіонерку з Охтирщини на 40 тисяч
Викладачка із Сум виграла “срібло” на чемпіонаті світу з науки, освіти, мистецтва та технологій
У Сумах попрощались із захисниками Павлом Обуховим та Сергієм Агеєвим
У Сумах п’яний водій збив дорожній знак і облаяв патрульнихФОТО
На Сумщині судитимуть ДСНСника, який разом із товаришем виправдовував агресію проти України

Тривожна реальність: Вільні автобусні маршрути в Сумах чекають роками на перевізників

У місті Суми вже кілька років існує проблема, яка зачіпає кожного жителя. Вільні автобусні маршрути залишаються без водіїв, і ситуація з кожним роком лише погіршується. Основна причина цієї кризи – низький тариф на перевезення пасажирів, який робить роботу на них нерентабельною для приватних перевізників.

Кілька років тому місто ще могло похвалитися розвиненою мережею маршрутних таксі, що забезпечувала комфортне пересування для мешканців. Проте, з часом, ситуація змінилася. Тариф у 10 гривень за поїздку, який було встановлено ще до війни, вже давно не відповідає реаліям економічної ситуації, і все більше приватних перевізників змушені відмовлятися від обслуговування міських маршрутів.

“Це вже не робота, а благодійність, – говорить директор одного из сумських автопідприємств Олександр Бондаренко. – Ми просто не можемо підтримувати наші автобуси в належному стані, купувати запчастини і платити зарплати водіям за ті гроші, які отримуємо від тарифів. Усі витрати зросли, але тарифи залишаються незмінними. Нам просто не залишається вибору, окрім як згорнути бізнес. Спочатку закриваються менш рентабельні маршрути, але якщо ситуація не зміниться – то припинять роботу й інші”.

Міська влада, усвідомлюючи глибину проблеми, намагалася залучити перевізників з інших міст, пропонуючи їм взяти на себе обслуговування вільних маршрутів. Проте, жодна компанія не погодилася на ці умови. «Ми неодноразово зверталися до міських рад сусідніх областей та до районних адміністрацій нашої області з пропозицією заключити договір на обслуговування вільних маршрутів нашого міста, але ні одного звернення з бажанням працювати на міських перевезеннях у Сумах не надходило», – зазначає начальник відділу транспорту, зв’язку та телекомунікаційних послуг Сергій Яковенко.

Ситуація ж тільки погіршується. Мешканці деяких районів міста змушені довго чекати на транспорт або навіть долати великі відстані пішки, щоб дістатися до місця призначення. Особливо важко стало літнім людям та тим, хто залежить від громадського транспорту для щоденних потреб.

“Кожен день я витрачаю майже годину на те, щоб дістатися до роботи, і це при тому, що мій офіс знаходиться всього за декілька кілометрів від дому”, – скаржиться Наталія, місцева мешканка. “Раніше було набагато зручніше, але тепер я не можу покластися на транспорт”.

“Ми часто чуємо від сумчан, що влада Сум має прогнати нинішніх перевізників і знайти нових, які будуть працювати у Сумах на новому транспорті і за меншими тарифами. Але цього не буде – бо це лише думки, які не підкріплені економічними розрахунками. У реальності ж, ситуація в місті настільки погана для перевізників, що навіть комунальне підприємство “Електроавтотранс” маючи лише за минулий рік близько 160 мільйонів дотацій із бюджету і працюючи вже більше року за реальним тарифом у 15 гривень для автобусів і 16 гривень для тролейбусів, не справляється зі всіма маршрутами і з одинадцяти не працює цілих два маршрути!!!”, – наголошує перевізник Олександр Бондаренко. – Більш того, наразі приватні перевізники обслуговують лише 23 маршрути, а ще 13 є вільними і ніхто, як бачимо, не має бажання йти працювати не те що за зниженими тарифами, а й навіть за діючими. І ця проблема для багатьох маршрутів тягнеться роками. Можна ще багато розповідати казки про якихось міфічних перевізників із інших міст з новими автобусами, але ситуація від того точно не змінеться на краще, а з часом лише стане гіршою”.

Примітка. Наразі, за кожні 16 гривень за проїзд у тролейбусі, пасажир сплачує лише 8 гривень, а іншу половину бюджет міста (тобто всі інші сумчани, які навіть ніколи не їздили на тролейбусі). Схожа ситуація і з автобусами, де із 15 гривень – 8 гривень сплачує пасажир, а решта покривається місцевим бюджетом. 

Щоб вирішити цю кризу, необхідно підвищити тариф на перевезення пасажирів з 10 до 15 гривень. Це дозволить приватним перевізникам покрити свої витрати та забезпечити стабільне обслуговування маршрутів. Хоча це може здатися значним підвищенням для пасажирів, але це необхідний крок для збереження транспортної системи міста.

“Ми розуміємо, що підвищення тарифу не є популярним рішенням, але воно необхідне для того, щоб забезпечити безперебійну роботу транспорту”, – зазначає перевізник Бондаренко. “Ми працюємо над тим, щоб зробити наше місто кращим, і сподіваємось на розуміння з боку мешканців”.

Тільки спільними зусиллями міської влади та мешканців можна подолати цю кризу та забезпечити стабільне функціонування громадського транспорту в Сумах.

Поділитися в соціальних мережах
08 січня
Деревина під прицілом: дискусії навколо нового законопроєкту №4197-Д
07 червня
Як визначити свою чергу на відключення електроенергії не заходячи на сайт обленерго?
26 лютого
Видатного українського лікаря Сергія Лисенка нагородили Міжнародною премією миру (Німеччина – США)
30 грудня
«Аврора» передала 220 шоломів захисникам
02 вересня
В Черкассах есть свои Месси и Роналду: итоги футбольного первенства
24 червня
СБУ заявила, що нардеп Деркач завербований російською розвідкоюВІДЕО
З 1 вересня в українських школах планують розпочати переважно очне навчання – ОП
Українські військові вийшли з Сєвєродонецька – журналіст
Кремль відреагував на кандидатство України в ЄС: “головне, аби не було проблем для РФ”
У Херсоні підірвали колаборанта
Під Рязанню в Росії впав Іл-76
Українська авіація завдала потужних ударів по росіянах
США надають $450 млн військової допомоги Україні, у пакеті – РСЗВ та патрульні катери
Україна отримала статус кандидата на вступ в ЄС
23 червня
НБУ “надрукував” для уряду ще 35 мільярдів
McDonald’s може відкритися в Україні в серпні – Forbes
Перші американські HIMARS вже в Україні – Резніков
Суд заборонив партію Вітренко
Документи про завершення освіти будуть доступні в “Дії”
Європарламент підтримав кандидатський статус для України і Молдови
У Львові у закритому режимі готуються судити Медведчука
Британська розвідка: сили РФ просунулися в бік Лисичанська на 5 кілометрів
Влучання блискавки, утоплення, втрата свідомості: як надати домедичну допомогу
Зеленський: Пришвидшення перемоги – наша національна мета
22 червня
Вчителі з регіонів, де відновлять офлайн-навчання, мають повернутися на роботу – Шкарлет
Шольц: Німеччина продовжить постачати зброю Україні
В Україні повністю зупинено нафтопереробку – Вітренко
Туреччина заявила, що досягла прогресу з Росією щодо вивезення українського зерна
Росіяни випустили 7 ракет по Миколаєву – Кім
Європі порадили готуватись до зими без російського газу