Золоті тролейбуси Сум: як «Електроавтотранс» планує «наварити» 14 мільйонів на одному тендері
Сумські тролейбуси, схоже, скоро їздитимуть на елітній електриці. Комунальне підприємство «Електроавтотранс» оголосило новий тендер на закупівлю електроенергії, і цифри в ньому настільки цікаві, що змушують задуматися: чи не втратило керівництво підприємства зв’язок із реальністю та ринковими цінами?
На майданчику «Прозорро» з’явилася дуже “смачна” свіжа закупівля (UA-2026-05-26-015009-a). Сумські комунальники планують витратити понад 96,7 мільйона гривень на 8 655 000 кіловат-годин.
Беремо звичайний калькулятор і робимо магію для першокласників: 96 707 236 грн ділимо на 8 655 000 кВт·год. Виходить, що один кіловат обійдеться міському бюджету (а отже — нашим із вами кишеням) у космічні 11,17 грн.
А що ж насправді на ринку?
Тут починається найцікавіше. Як відомо, тролейбусні депо та тягові підстанції підключаються за І класом напруги (високовольтні лінії). Якщо скласти до купи ринкову вартість самої енергії, тарифи «Укренерго» на передачу та послугу з розподілу від ПАТ «Сумиобленерго» (яка для І класу становить 520,45 грн за МВт·год), то повна, реальна вартість світла для тролейбусного управління зараз коливається в межах 7,50–9,50 грн за 1 кВт·год.
Навіть якщо взяти абсолютний ринковий максимум і найгірший сценарій — 9,50 грн, переплата на кожному купленому кіловаті становить 1,67 грн.
Математика збагачення
Тепер множимо цю “скромну” націнку в 1,67 грн на загальний обсяг тендеру. Отримуємо фантастичну цифру — 14 453 850 гривень можливої переплати!
Майже півтора десятка мільйонів гривень можуть просто осісти в чиїхось кишенях. Нормально так “поколядувать” збираються у Сумах! Уявляєте, яке там відкривається золоте дно, якщо грамотно жонглювати цифрами?
Найкумедніше (якщо в цій ситуації взагалі доречно сміятися) полягає в тому, що всього місяць тому це ж саме підприємство закуповувало електрику по 9,15 грн за кіловат. Що такого екстраординарного сталося за ці 30 днів? Мабуть, ми їх тоді занадто перехвалили, і в КП остаточно втратили відчуття реальності.
Залишається лише сподіватися, що аудитори ДАСУ так само уважно читають “Прозорро”, як і обурені містяни. Бо з такими апетитами комунальників компенсації за проїзд у сумських “рогатих” обійдуться міському бюджету вже не по 200 мільйонів на рік, а всі 300!
Підписуйтесь на нас у ТЕЛЕГРАМ – там ми даємо оперативну інформацію