Міські ради Сум і Тростянця закупили автобуси ПАЗ 42-34-04, виготовлені Павловським автобусним заводом у Нижньогородській області РФ. Відповідні тендерні процедури зафіксовані на інтернет-майданчику ProZorro. Усі вказані тендери виграло ТОВ “Радіал-Україна”.

Так, Комунальне підприємство “Зелене будівництво” Сумської міськради закупило один автобус вартістю 1 200 000 гривень.

Комунальне підприємство Тростянецької міської ради “Тростянецькомунсервіс” уклало договір про купівлю одного автобусу ПАЗ вартістю 1 099 700 гривень.

Загалом на сайті ProZorro можна віднайти понад 10 прецедентів закритих і поточних торгів, у яких заявлені вимоги чи пропозиції автобусу ПАЗ.

Варто зауважити, що підприємство ТОВ “Радіал-Україна”, яке й постачає виготовлені в Росії автобуси, зареєстроване в Києві за тією ж адресою, що й основний офіс групи компаній АІС, яка пропонує на тендерах автобуси “Мрія” на базі російських ПАЗів. Компанія АІС на конкурсній основі отримала право офіційного представника в Україні більшості російських автовиробників. Так, “АІС” – ексклюзивний імпортер марок ГАЗ, УАЗ, ПАЗ, ЛіАЗ, ГолАЗ, КАВЗ, а також офіційний дилер марок КАМАЗ, МАЗ і УРАЛ.

Скандал із автобусами “Мрія” розгорівся іще влітку 2016 року. Ця модель – той самий Паз 42-34, злегка модифікований в Україні для надання нової назви в документації. Відтак у документах такі транспортні засоби прописані як “машини вітчизняного виробництва”, хоча компанія, яка купує для переобладнання ці автобуси, платить російському заводу.

“Автобуси ввозять з Росії готовими на 95%. За документами вони звичайні пасажирські. В Україні їх переобладнують на шкільні – замінюють сидіння, прикріплюють ремені безпеки, встановлюють сигнальні маячки і кріплять нове клеймо: замість російського ПАЗ – українське ПАЗ “Мрія””, – пояснила схему керівник департаменту освіти і науки Миколаївської ОДА Алла Веліховська.

Джерело: informator.news

Поділитися в соціальних мережах