Цього тижня фахівці “Сумимостобуду” почали встановлювати залізобетонні балки перекриття. Навіть із фото видно, що новий міст має більш надійну несучу частину, тож буде довговічнішим і матиме змогу пропускати більше транспорту.

Підкреслимо, що всі залізобетонні конструкції, які компанія “Сумимостобуд” застосовує під час ремонту мосту, – власного виробництва, для чого за два останні роки були значно оновлені технології по їх виготовленню. Таким чином, “Сумимостобуд” пропонує і більш вигідні умови для замовників, що, зрештою, призводить до економії державних коштів, і компанія може контролювати якість будівельних матеріалів на всьому етапі їх виробництва – аж до монтажу на кінцеві конструкції.

У цьому році запланована здача першої частини мосту, після чого нині діюча також буде розібрана та після посилення опор заново зібрана з новим дорожнім покриттям – це дасть змогу збільшити пропускну спроможність мосту одразу в два рази.