Рада приняла новый механизм растаможивания автомобилей на евробляхах

Верховная Рада на полгода продлила льготное растаможивание автомобилей с иностранной регистрацией, приняв в целом законопроекты 4643-д и 4644-д. Также эти законопроекты вводят единый подход к растаможиванию автомобилей на иностранной регистрации.

За них во втором чтении проголосовали 235 и 237 народных депутатов соответственно при необходимых 226 голосах.

Об этом сообщает “Интерфакс-Украина”.

Законопроекты касаются автомобилей на иностранной регистрации, ввезенных на территорию Украины до 31 декабря 2020 года с нарушениями таможенных правил, а также предлагают провести таможенное оформление “евроблях” без учета цены автомобиля и уплаты ввозной пошлины. При этом базой налогообложения НДС становится исключительно акцизный налог.

Сумма акцизного налога в соответствии с документами должна определяться плательщиком налога по ставке, которая зависит от возраста транспортного средства, объема двигателя и типа топлива.

Законопроект предусматривает, что сумма акцизного налога определяется налогоплательщиком, на которого распространяется действие этого пункта, в течение 180 дней со дня вступления в силу по следующей формуле:

ставка = ставка базовая + Vе + Fe.

Базовая ставка (ставка налога в евро за единицу транспортного средства) определяется исходя из количества лет, которое прошло с года изготовления транспортного средства, до года определения ставки налога, и составляет:

• 0 евро – если с момента изготовления транспортного средства прошло 0-9 лет;
• 25 евро – если прошло 10 лет;
• 50 евро – если прошло 11 лет;
• 75 евро – если прошло 12 лет;
• 100 евро – если прошло 13 лет;
• 125 евро – если прошло 14 лет;
• 150 евро – если прошло 15 и более лет.

Показатель Vе – это ставка налога в евро за единицу транспортного средства, которая определяется умножением объема цилиндров двигателя внутреннего сгорания соответствующего транспортного средства в куб. см на коэффициент. Она составляет:

• 0,25 евро за 1 куб. см объема цилиндров двигателя для транспортного средства с объемом двигателя внутреннего сгорания до 2 000 куб. см (включительно);
• 0,2 евро за 1 куб. см объема цилиндров двигателя для транспортного средства с объемом двигателя от 2 001 куб. см до 3 000 куб. см (включительно);
• 0,25 евро за 1 куб. см объема цилиндров двигателя для транспортного средства с объемом двигателя от 3 001 куб. см до 4 000 куб. см (включительно);
• 0,35 евро за 1 куб. см объема цилиндров двигателя для транспортного средства с объемом двигателя от 4 001 куб. см до 5 000 куб. см (включительно);
• 0,5 евро за 1 куб. см объема цилиндров двигателя для транспортного средства с объемом двигателя более 5 000 куб. см.

Fе – это ставка налога в евро за единицу транспортного средства. Она составляет:

• для транспортных средств, оснащенных двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и кривошипно-шатунным механизмом, – 0 евро;
• для транспортных средств, оснащенных двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), – 100 евро;
• для транспортных средств, оснащенных двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и кривошипно-шатунным механизмом или двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и электрическим двигателем (одним или несколькими), – 0 евро.

При этом закон устанавливает отдельный срок – 270 дней для участников боевых действий (при условии документального подтверждения пребывания на территории ООС более 90 дней).

Под действие законов будут попадать все транспортные средства с европейской регистрацией с датой производства после 1995 года и стандартами не ниже Евро-2. Разрешается растаможивать одно транспортное средство одной категории на одного человека.