Дороги Сумщини порівняли з польськими

11:31 / 06 липня 2017

Журналісти порівняли якість доріг в Україні та Польщі. До уваги бралися приблизно однакові міста обох країн. Серед них – Конотоп та Перемишль.

Польське місто Перемишль розташоване зовсім неподалік від кордону з Україною. Населення Перемишля – близько 67 тисяч жителів. Дороги тут такої ж гарної якості, як і в столиці Польщі. Окрема зручність для пішохода на вулицях міста – острівці безпеки на дорогах. І в Перемишлі, і в інших польських містах їх дуже багато. Перейшовши першу половину проїжджої частини, можна зупинитися на “острівці” і при цьому не хвилюватися, що знаходишся серед галасливої автостради, де на великій швидкості “літають” автомобілі.

Помітно, що в багатьох місцях у Перемишлі бордюри існують суто формально. Швидше за все, тільки для візуального розмежування проїжджої частини та тротуарів. У центрі міст нерідко бордюри взагалі відсутні. А там, де бордюр є, то від рівня тротуару він виступає максимум на чотири сантиметри. Знаючи, що пішоходам не доводиться долати бордюри, автомобілісти їдуть повільніше. Відповідно, менше випадків ДТП.

Від паркування машин тротуари у багатьох місцях у Перемишлі захищають стовпчики. Але і вони є не скрізь. Адже в Польщі дійсно працюють, а не просто прописані на папері норми, що забороняють парковку на пішохідній частині вулиці. Припаркувався в недозволеному місці – штраф. Це працює. І, крім того, формує відчуття відповідальності у автомобілістів.

У Конотопі проживає приблизно на 34 тисячі більше населення, ніж у Перемишлі, але при цьому стан доріг геть інший.

“У мене немає власного автомобіля, але я регулярно їжджу в громадському транспорті, – коментує Андрій Кривулько, житель Конотопу. – Головною проблемою я б назвав те, що велика частина вулиць міста не має асфальту зовсім. Центральні вулиці усіяні “латками”. Рівною таку дорогу назвати складно, але хоча б ям немає. Такі ділянки врятує тільки капітальний ремонт з повною заміною асфальтного покриття”.